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商品訊息功能
商品訊息描述
●新設計Ø10mm驅動單元，實現高音質播放
於小巧機身搭載大口徑驅動單元，實現清晰的播放音質。
●專用設計導管，播放節奏分明的重低音
機殼上設置專用導管，播放聽感良好的低音。
●耳朵配戴面觸感舒適，提高附著力的Elastomer素材
與耳朵的接觸面，採用高彈性的橡膠類素材，提供穩定的配戴感。
●不易纏繞打結，降低麥克風效應的橢圓線身波浪刻紋導線
導線表面施以凹凸起伏的溝槽加工，藉此降低摩擦力，減輕導線與衣服摩擦所造成的接觸噪音。
●附導線捲線器，可自由調整導線長度
●附屬可供選擇的4種大小耳塞
商品訊息特點
聽感：甜5彈4透5
曲風：建議聽演奏曲/人聲/流行樂
新設計10mm驅動單元，實現高音質播放
專用設計導管，播放節奏分明的重低音
耳朵配戴面使用提高附著力的Elastomer素材
降低麥克風效應的橢圓線身波浪刻紋導線
附導線捲線器，可自由調整導線長度
附屬可供選擇的4種大小耳塞
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（中央社記者顧荃台北16日電）賞櫻團遊覽車翻車事故，造成33人死亡，國民黨立法院黨團要求行政院長林全進行專案報告。行政院今天表示，將針對結構性問題徹底檢討。
立法院第9屆第3會期明天開議，林全將率各部會首長赴立法院作施政報告並備質詢。由於發生賞櫻團遊覽車在國道翻車的重大死傷事件，國民黨團今天發函給立法院長蘇嘉全，要求林全對此案進行專案報告。
行政院表示，對於13日發生的遊覽車事故，將針對結構性問題徹底檢討。
行政院說，內閣團隊自去年上任後，即全面推動結構性的轉型改革，過去8個多月來，國內景氣燈號已經連續6個月綠燈、機場捷運開始試營運，「長期照顧計畫2.0」也已於今年元旦正式上路。
另外，並修正「住宅法」、勞基修正案實施一例一休、調升基本工資；「電業法」推動電業鬆綁，優先開放再生能源等綠電發展。
行政院表示，未來將致力推動各項基礎建設及改革措施，籌編跨年度的特別預算，推動以軌道、水環境、綠能、數位及地方城鄉發展亮點建設等為主軸的前瞻基礎建設。同時，完善食安管理，落實食安五環政策。1060216
下面附上一則新聞讓大家了解時事
親民黨團今天(23日)舉行記者會，認為政府應該採用「美國經驗」，在遊覽車上加裝新式的「電子穩定控制系統」，確保行車安全。對此，交通部表示，確實有相關規劃，預計在2019年開始，就會要求新出廠的遊覽車要加裝相關的安全系統。
針對遊覽車的行車安全，親民黨團總召李鴻鈞23日表示，美國國家公路安全管理局曾對內建議，認為大型公共車輛應該配置「電子穩定控制系統」，以降低車輛發生翻滾或失控的機率。
李鴻鈞拿美國經驗來建議交通部，鼓勵政府邀求新車必須加裝「電子車身穩定系統」(ESP)、「車道偏移警示系統」(LDW)等多項「主被動安全裝備」。李鴻鈞說：『(原音)最重要的就是「電子穩定控制系統」，什麼是「電子穩定控制系統」，以這次意外來說，當他彎路時，或許過度快或來不急應變往這邊衝，如果有「電子穩定控制系統」，就會自動幫你導向，甚至車輛打滑，也可以控制住，維持車輛穩定性。』
對此，交通部路政司監理科科送禮長趙晉緯表示，政府對遊覽車的車輛安全要求，大致跟歐美國家相同，政府規劃在2019年開始，就會要求車輛加裝「車輛動態穩定系統」、「自動緊急剎車系統」、「車道偏移警示系統」，他強調，政府對車輛安全的要求是和國際標準接軌。趙晉緯說本月優惠：『(原音)這讓車輛過彎時，不會因為車身穩定性不足或剎車力分配不均，導致翻車情形，那我們在108年開始會要求所有大客車新車都要裝置。』
除硬體安全，交通部也有對遊覽車業者排定每2年接受評鑑的規劃，包含安全設備、駕駛人管理、整體服務都是評鑑指標，如果遊覽車業者表現不佳又不改善，則會勒令停業或撤銷執照。
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